Chào anh/chị, trong quá trình sử dụng barie tự động, việc thanh chắn bị va quẹt hoặc hư hỏng do phương tiện cũng là tình huống có thể xảy ra.
Nếu phần thanh chắn bị cong, gãy hoặc hư hỏng nhưng motor và bộ điều khiển vẫn hoạt động bình thường thì thông thường không cần thay cả hệ thống. Kỹ thuật viên có thể kiểm tra tình trạng thực tế và thay riêng thanh chắn mới, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa.
Tùy từng loại barie, thanh chắn có nhiều kích thước và kiểu dáng khác nhau. Vì vậy, khi thay thế cần chọn đúng loại tương thích với motor đang sử dụng, đồng thời kiểm tra lại điểm liên kết và cân bằng của cần. Nếu phần thân motor cũng bị ảnh hưởng sau va chạm thì mới cần đánh giá thêm các bộ phận bên trong trước khi đưa ra phương án sửa chữa.
Sau khi thay thanh chắn, kỹ thuật viên sẽ cân chỉnh lại hành trình đóng mở và kiểm tra khả năng vận hành để barie hoạt động ổn định như trước. Việc thay đúng bộ phận bị hỏng thường sẽ kinh tế hơn nhiều so với thay mới toàn bộ hệ thống.